Mobila arbetsplattformar hör till de mest reglerade maskinerna på en byggarbetsplats – och samtidigt de där missförstånden är som störst. Många tror att ett giltigt liftkort räcker för att köra, andra tror att småliftar är undantagna. Båda har fel. Sedan 1 januari 2025 gäller dessutom ett nytt regelverk, AFS 2023:11, som ersatte den gamla AFS 2006:6. Kraven i sak är i stort desamma, men om du inte kan visa dokumenterad kompetens och ett skriftligt körtillstånd vid en inspektion riskerar företaget en sanktionsavgift. Efter den här genomgången vet du exakt vad du behöver kunna bevisa för varje liftförare på bygget.
Behöver du samla dokumentationen på ett ställe hittar du våra gratis mallar och verktyg för byggföretag här: vår verktygslåda för hantverkare och byggföretag ->
Vad säger lagen 2026? Från AFS 2006:6 till AFS 2023:11
Fram till årsskiftet 2024/2025 reglerades liftanvändning av AFS 2006:6 om användning av lyftanordningar. Från 1 januari 2025 gäller i stället AFS 2023:11 "Arbetsutrustning och personlig skyddsutrustning – säker användning". Regelverket är nytt, men substansen kring liftar är oförändrad: en mobil arbetsplattform får bara användas av någon som är väl förtrogen med arbetet och har dokumenterad teoretisk och praktisk kunskap för säker användning.
Det nya är tydligheten kring bevisbördan. Kompetensen ska kunna styrkas med ett utbildningsbevis, och det är arbetsgivaren som ansvarar för att föraren både har kunskapen och att den finns dokumenterad. Kravet riktar sig alltså mot två parter: föraren, som ska ha kompetensen, och arbetsgivaren, som ska säkerställa och dokumentera den. Skriver du "AFS 2006:6" i era rutiner eller egenkontroller är det dags att uppdatera – hänvisa till AFS 2023:11 i allt som gäller från 2025 och framåt.
Liftkort vs körtillstånd: två olika saker
Detta är den enskilt vanligaste missuppfattningen. Utbildningsbeviset – "liftkortet" – och körtillståndet är två separata dokument med olika funktion.
Utbildningsbeviset visar att föraren har genomgått en godkänd utbildning och har den teoretiska och praktiska kompetensen. Men det ger inte i sig rätten att köra. För att föraren faktiskt ska få använda en lift på bygget krävs dessutom ett skriftligt körtillstånd från arbetsgivaren. Körtillståndet är arbetsplats- och maskinspecifikt: det namnger föraren och vilka typer av liftar hen får framföra.
Den som utfärdar körtillståndet – oftast arbetsledaren eller platschefen – måste själv kunna visa att hen har tillräcklig utbildning för att bedöma förarens kompetens. Ett vanligt fel vid inspektion är att liftkortet finns, men körtillståndet saknas eller aldrig har skrivits ut. Då är ni inte compliant, oavsett hur gedigen utbildningen var. Rutinen bör vara: giltigt utbildningsbevis in, körtillstånd ut – innan föraren rör spakarna.
Lift-kategorierna A1, A3, B1, B3 – vad du faktiskt får köra
Utbildning och certifiering följer standarden SS-ISO 18878:2013 och delar in liftar i kompetenskategorier. Logiken är enkel när man kan koden:
- A = plattformen håller sig inom chassits stödyta (vertikallyft: pelarlift, saxlift).
- B = plattformen sträcker sig utanför chassit (bomlift).
- Typ 1 = statisk, ingen förflyttning med upphöjd plattform.
- Typ 3 = mobil, kan köras med upphöjd plattform.
Det ger de fyra vanliga kategorierna: A1 statisk vertikallift, A3 mobil vertikallift (saxlift), B1 statisk bomlift och B3 självgående bomlift. Kortet gäller bara de kategorier föraren har utbildats och examinerats på. Har någon bara A3 får hen inte hoppa in i en bomlift för att "det bara är en liten grej". Kontrollera därför alltid att förarens kategorier matchar de maskiner som faktiskt finns på arbetsplatsen innan körtillståndet skrivs.
Giltighet, repetition och SS-ISO 18878
Utbildningen bygger på den branschgemensamma Liftläroplanen (LLP) som förvaltas av Liftutbildningsrådet (LUR), och på ISO-standarden ovan. Ett utbildningsbevis har en rekommenderad giltighet på 5 år. Därefter rekommenderas en kortare repetitionsutbildning för att hålla kunskapen aktuell. Observera att femårsgränsen är en branschrekommendation och standard – inte ett hårt lagstadgat utgångsdatum. Kravet i AFS 2023:11 är att kunskapen ska vara aktuell och dokumenterad, och en förnyad utbildning är det enklaste sättet att styrka det. Ett giltigt utbildningsbevis ska visa förarens namn, vilka kategorier som omfattas, utfärdare och datum, så att både innehåll och aktualitet går att kontrollera.
Fallskydd i lift: när krävs helkroppssele?
Om helkroppssele krävs avgörs av en riskbedömning, inte av en tumregel. I praktiken:
- Bomlift (B-typ): personligt fallskydd krävs normalt, eftersom det finns risk att slungas ur korgen vid ryck eller stötar.
- Saxlift (A3): sele krävs ofta inte om skyddsräcket är helt och används rätt.
När fallskydd används ska det alltid vara en helkroppssele kopplad till avsedd förankringspunkt i korgen – aldrig ett midjebälte. Dokumentera riskbedömningen så att valet går att motivera. Vill du läsa mer om regelverket kring personligt fallskydd finns en fördjupning i vår artikel om fallskydd och krav på bygget.
Arbetsgivarens ansvar och sanktionsavgifter
Arbetsgivaren bär ansvaret för att föraren har rätt kunskap och för att dokumentationen på den teoretiska och praktiska kompetensen finns bevarad. Vid en inspektion kontrolleras typiskt: giltigt utbildningsbevis per kategori, skriftligt körtillstånd på plats, och att den som utfärdat tillståndet själv är utbildad.
Brister kan leda till en sanktionsavgift – en direkt avgift utan domstolsprövning. Modellen i 2023 års regelverk för arbetsgivare med färre än 500 anställda är: 15 000 kr + (antal anställda − 1) × 271 kr, avrundat nedåt till närmaste hundratal, med lägst 15 000 kr och högst 150 000 kr. Från 500 anställda är avgiften 150 000 kr. Kontrollera dock alltid vilka specifika bestämmelser som är sanktionsbelagda kontra vad som "bara" ger ett inspektionskrav innan du utgår från exakta belopp. Utöver avgiften finns en försäkrings- och ansvarsrisk: sker en olycka med en förare utan körtillstånd står företaget svagt.
Checklista: så är du compliant på bygget 2026
- Giltigt utbildningsbevis för varje förare – och för rätt kategorier (A1/A3/B1/B3).
- Skriftligt, namngivet körtillstånd på plats för varje förare och maskintyp.
- Den som utfärdar körtillstånd är själv utbildad.
- Daglig kontroll av liften före användning.
- Dokumenterad riskbedömning som avgör om helkroppssele krävs.
- All dokumentation bevarad och tillgänglig vid inspektion.
Så gör du i ByggExp
Kraven faller ofta på just dokumentationen – inte på att kompetensen saknas, utan på att den inte går att visa upp. I ByggExp kan du samla utbildningsbevis, körtillstånd och riskbedömningar per projekt och medarbetare, så att rätt underlag finns framme när Arbetsmiljöverket eller beställaren frågar. Du kan bygga en återkommande egenkontroll för liftanvändning med vår egenkontroll-mall och koppla den till varje arbetsplats. Verktyget ersätter inte utbildningen eller din juridiska bedömning – men det gör det enklare att hålla ordning på bevisen och att fånga ett utgående liftkort innan det blir ett problem på bygget.
Vanliga frågor
Hur länge gäller liftkortet?
Utbildningsbeviset har en rekommenderad giltighet på 5 år. Därefter rekommenderas en repetitionsutbildning. Det är en branschstandard snarare än ett hårt lagstadgat utgångsdatum, men kunskapen ska enligt AFS 2023:11 alltid vara aktuell och dokumenterad.
Måste jag ha körtillstånd även med giltigt liftkort?
Ja. Liftkortet visar kompetens, men ger inte rätten att köra. Arbetsgivaren måste dessutom utfärda ett skriftligt, arbetsplats- och maskinspecifikt körtillstånd som namnger föraren. Utan det är ni inte compliant.
Krävs sele i saxlift?
Det avgörs av riskbedömningen. I saxlift (A3) krävs ofta ingen sele om räcket är helt, medan bomlift normalt kräver personligt fallskydd. Används fallskydd ska det alltid vara en helkroppssele.
Gäller kravet små liftar?
Ja. Kravet på dokumenterad utbildning gäller alla mobila arbetsplattformar oavsett höjd eller storlek. Det finns inget undantag för små saxliftar eller korta jobb.
Kom igång
Börja med att inventera vilka förare, kategorier och maskiner ni har – och stäm av mot checklistan ovan. Bygg sedan en rutin för utbildningsbevis, körtillstånd och egenkontroll i vår verktygslåda, eller boka en demo så visar vi hur du samlar all liftdokumentation per projekt i ByggExp.
Relaterat: Fallskydd – krav på bygget, Byggställning: regler och krav, Personlig skyddsutrustning – krav på bygget.
